Тунельная мойка ящиков

Полоскание происходит в отдельном отсеке машины.
Благодаря применению датчика наличия ящика в машине, вода после ополаскивания набирается из водопроводной сети, только тогда когда ящик находится под форсунками!
Вода после ополаскивания пополняет уровень воды моющей секции.
После
включения машины – наполняется водяной бак до минимального уровня,
запускается нагревательная ситема и машина готова к работе.
Ящики
транспортируются с помощью цепного транспортёра. Скорость транспортёра
плавно регулируется ( в мойках 300 шт/,час) , благодаря чему, можно
легко приспособить производительность машины к степени загрязнения
ящиков.
Закрытая циркуляция моющей воды, дополнение главного бака
использованной водой после ополаскивания и датчик наличия ящика в
машине, дают возможность уменьшить расход воды, энергии и дез. средства.
Дл x шир x выс |
2500x1000x1700 |
2500x1000x1700 |
2300x950x1700 |
2300x950x1700 |
Макс производ. |
300 шт/час |
300 шт/час |
150 шт/час |
150 шт/час |
Электрич. мощность |
7,5 kW |
23 / 7,5 kW |
4 kW |
20/4 kW |
Нагрев бака |
Дизельное, газовое |
Электрическое паровое |
Дизельное, газовое |
Электрическое паровое |
Тепловая мощность |
30 kW |
23 kW |
30 kW |
20 kW |
Расход воды |
Ok. 1,5l/pojemn. |
Ok. 1,5l/pojemn. |
Ok. 1,5l/pojemn. |
Ok. 1,5l/pojemn. |
Ёмкость бака |
300 l |
300 l |
250 l |
250 l |
Электричество |
3x400V 50 Hz |
3x400V 50 Hz |
3x400V 50 Hz |
3x400V 50 Hz |